DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Kompenzační stykač 33kVAr 3pól + 1Z 42V/50HZ 48V/60HZ
Obrázky pro tento produkt mají pouze ilustrativní charakter.
Dostupnost EMAS:
na dotaz
Původně:
4 958,36 Kč
Cena po registraci:
4 427,28 Kč/ks
Po registraci bez DPH:
3 658,91 Kč
Vaše cena s DPH:
4 611,39 Kč/ks
Vaše cena bez DPH:
3 811,07 Kč/ks
ks
Obecné parametry
- Značka:
- Eaton
- Kód zboží:
- ELPRST0096918
- Kód dodavatele:
- 294050
- EAN:
- 4015082940508
- Standardní balení:
- 1 ks
- Recyklační poplatek:
- 1,35 Kč
Technické parametry
- Hloubka:
- 147 mm
- Počet pom. přepínacích kontaktů:
- 0
- Počet pom. rozpínacích kontaktů:
- 0
- Počet pom. spínacích kontaktů:
- 1
- Počet rozpín. kontaktů:
- 0
- Počet spín. kontaktů:
- 3
- Provozní napětí u AC 60 Hz:
- 48-48 V
- Řídící napáj. napětí AC 50Hz:
- 42-42 V
- Řídící napáj. napětí AC 60HZ:
- 48-48 V
- Řídící napáj. napětí DC:
- 0-0 V
- Šířka:
- 55 mm
- Typ elektr. připoj. hlavního obvodu:
- šroubové připojení
- Typ ovládacího napětí:
- AC
- Výška:
- 190 mm
DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Kompenzační stykač 33kVAr 3pól + 1Z 42V/50HZ 48V/60HZ
DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Stykač 33A,1z najdete v kategoriích Spínací a jistící přístroje, Stykače, Kompenzační stykač, Rozvodnice, výkonové spínací a jistící prvky, výrobce Eaton, EAN 4015082940508, kód dodavatele 294050. DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Kompenzační stykač 33kVAr 3pól + 1Z 42V/50HZ 48V/60HZ nabízíme od 1 ks. Kód EMAS DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Stykač 33A,1z je ELPRST0096918.
Interní název produktu
DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ) Stykač 33A,1z
Podrobný popis produktu
DILK33-10(42V50HZ,48V60HZ)
Stykač pro třífázové kondenzátory 3f, 33,3kVAR
K zapojení do centrálních kompenzačních zařízení s 180násobnými špičkami při zapnutí. Pomocí rychlých pomocných kontaktů a odporových drátů se kondenzátory nabíjejí předem a díky tomu se snižuje proud při spouštění.
Stykač pro třífázové kondenzátory 3f, 33,3kVAR
K zapojení do centrálních kompenzačních zařízení s 180násobnými špičkami při zapnutí. Pomocí rychlých pomocných kontaktů a odporových drátů se kondenzátory nabíjejí předem a díky tomu se snižuje proud při spouštění.
